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钢市持续上涨动力不足?

2019年第36周(2019.9.2-9.6)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到146.9点,较上周上升1.42%,较去年同期下降13.29%。其中,LGMI长材价格指数为157.5点,较上周上升2.62%,较去年同期下降14.92%;LGMI型材价格指数为156.6点,较上周下降0.10%,较去年同期下降10.16%;LGMI板材价格指数为134.6点,较上周上升0.70%,较去年同期下降13.08%;LGMI管材价格指数为159.6点,较上周上升0.69%,较去年同期下降8.95%。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示,2019年第36周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格(品种)的价格变化情况如下:主要钢材品种市场价格震荡上涨,与上周相比,上涨品种明显增加,持平品种略有减少,下跌品种大幅减少。其中31个品种上涨,较上周增加30种;7种持平,较上周减少4种;5个品种下跌,较上周减少26种。国内钢铁原料市场震荡盘整,铁矿石价格稳中上涨5元,焦炭价格下跌100元,废钢价格上涨10-50元,钢坯价格上涨40-70元。


目前,70周年大庆时间的不断临近,各类环保限产政策不断出台,同时即将进行环保督查组的检查开始,使得钢市供给端的压力不断加大,同时钢材社会库存已经连续4周下降,也显示下游需求正在逐步的释放,期货市场的大幅拉涨也增强了市场商家的信心,钢材价格也随着市场成交的不断好转而快速拉涨,但价格快速上涨过后,下游需求也开始进入观望,使得钢市继续上涨的动力有所不足。综合来看,下周钢市将依然呈现震荡上涨的局面。

据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算,下周(2019.9.9-9.12)国内钢材市场价格将震荡上涨,长材市场价格将稳中上涨,型材市场价格将稳中下滑,板材市场价格震荡趋弱,管材市场价格将震荡上涨。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在147.5点附近波动,钢材均价在4060元左右,平均波动10-50元左右;其中,长材价格指数预计在158.5点附近波动,上涨1.0点;型材价格指数预计在156.2点附近波动,下滑0.3点;板材价格指数预计在134.4点附近波动,下滑0.1点;管材价格指数预计在160.2点附近波动,上涨0.7点。


关注市场因素

宏观经济:

【PMI】8月份综合PMI产出指数为53% 环比回落0.1个百分点

【PMI】8月份中国制造业采购经理指数为49.5% 环比下降0.2个百分点

【PMI】8月份中国非制造业商务活动指数为53.8% 环比上升0.1个百分点

【PMI】8月份财新中国制造业采购经理人指数为50.4% 环比上升0.5个百分点

【PMI】8月份财新中国通用服务业经营活动指数为52.1% 环比回升0.5个百分点

【物流景气】8月份中国物流业景气指数为50.9% 环比回落0.2个百分点

【物流仓储】8月份中国仓储指数为54.3% 环比回升4.5个百分点

【交通货运】7月份东部地区公路货运量14.40亿吨 同比增长6.1%

【交通货运】7月份中部地区公路货运量11.27亿吨 同比增长7.5%

【交通货运】7月份西部地区公路货运量10.55亿吨 同比增长5.6%

【交通货运】7月份东部地区水路货运量4.08亿吨 同比增长7.8%

【交通货运】7月份中部地区水路货运量1.82亿吨 同比增长9.9%

【交通货运】7月份西部地区水路货运量5049万吨 同比增长4.8%

行业动态:

【PMI】8月份钢铁流通业PMI指数为47.7% 环比回落2.2个百分点

【粗钢旬产】8月上旬重点钢企粗钢日产204.81万吨 环比增长5.26%

【钢厂库存】8月上旬重点钢企钢材库存量1286.35万吨 环比上升13.25%

【粗钢旬产】7月下旬重点钢企粗钢日产194.57万吨 环比下降3.57%

【钢厂库存】7月下旬重点钢企钢材库存量1135.86万吨 环比下降10.21%

【上市公司】上半年马钢股份实现净利润11.45亿元 同比下降66.61%

【上市公司】上半年鞍钢股份实现净利润14.25亿元 同比下降67.91%

下游需求:

【机械行业】8月份重卡销量7.3万辆 同比增长1.6%

【交通投资】7月份东部地区公路水路投资712.35亿元 同比下降6.0%

【交通投资】7月份中部地区公路水路投资394.76亿元 同比增长9.6%

【交通投资】7月份西部地区公路水路投资911.14亿元 同比下降6.3%


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